據《日本經濟新聞》4月4日報道，由于霍爾木茲海峽事實上的封鎖導致液化天然氣面臨斷供的風險，加之卡塔爾生產設施在襲擊中受損，液化天然氣(LNG)的供需前景正面臨劇烈波動。期貨價格顯示，氣價在2028年前后或將持續維持高位。

        美以與伊朗的戰事已經持續逾一個月。具有重要戰略意義的霍爾木茲海峽仍被封鎖，來自卡塔爾和阿拉伯聯合酋長國的液化天然氣供應仍然中斷。這兩國的供應量約占全球的20%。

        即使海峽恢復通航，供需問題依然存在。這是因為作為世界第二大液化天然氣供應國，卡塔爾的設施遭到伊朗的報復性襲擊，導致供應能力大幅下降。

        3月19日，卡塔爾能源大臣兼卡塔爾能源公司首席執行官卡阿比表示，作為生產樞紐的萊凡角液化天然氣設施遭到襲擊，導致“約17%的出口產能關閉”。

        14個液化單元中的2個受損，涉及1280萬噸的年產能。預計修復工作需要時間，并有可能以不可抗力為由向與這些單元簽訂了長期協議的亞歐國家停止履行供貨義務，最長可達五年。

        日本瓦斯協會會長(兼東京燃氣公司董事長)內田高史在3月27日的新聞發布會上表示：“被襲擊的設施供應量占全球市場的2%至3%，這絕非微不足道。如果此前從卡塔爾采購的歐洲和其他買家轉向現貨市場采購，亞洲的交易價格可能會進一步上漲。”

        局勢的惡化已經反映在期貨價格上。觀察“期貨曲線”可以看到，在美以襲擊伊朗之前，液化天然氣價格呈現隨時間推移逐漸下降的趨勢。然而，危機發生后，近期合約價格大幅上漲，直接推動2027年和2028年等遠期合約的價格顯著上漲。

        原油市場基于供應將會恢復的假設而波動，同時仍將霍爾木茲海峽封鎖的直接風險考慮在內。因此，油價期貨曲線顯示近期價格大幅上漲，但遠期價格有所下降。

        另一方面，液化天然氣曲線顯示價格在各個時間段內均呈上漲趨勢，表明市場認為供應限制的影響將會持續。

        打擊行動開始前，市場預測液化天然氣將在2026年后出現供應過剩。這一預測基于現有設施的運營以及美國新建液化天然氣設施的投產將增加供應。然而，這一前提已經不復存在。

        克普勒公司首席分析師片山剛指出：“由于卡塔爾設施受損，原本預計將在2026年后出現的液化天然氣供應過剩跡象實際上已經消失。市場開始預期供應將趨緊，這種情況可能會持續到2028年前后。”

        能源經濟與社會研究所所長松尾豪也認為，隨著美國產量的增加，供應將會恢復。但他補充道：“恢復到原有水平還需要相當長的時間。”